集裝機械密封的檢修工藝主要有以下個方面：
一．集裝機械密封的清掃與檢查
集裝機械密封的工作原理要求集裝機械密封內部無任何雜質。
在組裝集裝機械密封前要徹底清掃動環(huán)、靜環(huán)、軸套等部件。重點檢查：
1、動靜環(huán)表面是否存在劃痕、裂紋等缺陷，這些缺陷存在會造成集裝機械密封嚴重漏泄。有條件的可以用專用工具檢查密封面是否平整，密封面不平整，壓力水會進入組裝后集裝機械密封的動靜環(huán)密封面，將動靜環(huán)分開，集裝機械密封失效。必要時可以制作工裝在組裝前水壓試驗。
2、檢查動靜環(huán)座是否存在影響密封的缺陷。如動靜環(huán)座與動靜環(huán)密封膠圈配合表面是否存在傷痕等缺陷。
3、檢查集裝機械密封補償彈簧是否損壞及變形，倔強系數(shù)是否變化。
4、檢查密封軸套是否存在毛刺、溝痕等缺陷。
5、清掃檢查所有密封膠圈是否存在裂紋、氣孔等缺陷，測量膠圈直徑是否在工差范圍內。
6、具有泵送機構的集裝機械密封還要檢查螺旋泵的螺旋線是否存在裂紋、斷線等缺陷。
二．集裝機械密封組裝技術尺寸校核
集裝機械密封檢修工藝較為復雜，要保證組裝后的集裝機械密封無漏泄，集裝機械密封技術尺寸的校核必不可少。
1、測量動環(huán)、靜環(huán)密封面的尺寸。這項數(shù)據(jù)是用來驗證動靜環(huán)的徑向寬度，當選用不同的摩擦材料時，硬材料摩擦面徑向寬度應比軟的大1－3mm，否則易造成硬材料端面的棱角嵌入軟材料的端面上去。
2、檢查動環(huán)、靜環(huán)與軸或軸套的間隙，靜環(huán)的內徑一般比軸徑大1~2mm，對于動環(huán)，為保證浮動性，內徑比軸徑大0.5~1mm，用以補償軸的振動與偏斜，但間隙不能太大，否則會使動環(huán)密封圈卡入而造成集裝機械密封機能的破壞。
3、集裝機械密封緊力的校核。我們通常講的集裝機械密封緊力也就是端面比壓，端面比壓要合適，過大將使集裝機械密封摩擦面發(fā)熱，加速端面磨損，增加摩擦功率；過小容易漏泄。端面比壓是在集裝機械密封設計時確定的，我們在組裝時只能靠測量集裝機械密封緊力來確定。通常情況的測量方法使測量安裝好的靜環(huán)端面至壓蓋端面的垂直距離，在測量動環(huán)端面至壓蓋端面的垂直距離，兩者的差極為集裝機械密封的緊力。
4、測量補償彈簧的長度是否發(fā)生變化。彈簧性能的發(fā)生變化將會直接影響集裝機械密封端面比壓。一般情況下彈簧在長時間運行后長度會縮短，補償彈簧在動環(huán)上的集裝機械密封還會因為離心力的原因而變形。
5、測量靜環(huán)防轉銷子的長度及銷孔深度，防止銷子過長靜環(huán)不能組裝到位。這種情況出現(xiàn)會損壞集裝機械密封。